La presencia de estas embarcaciones, obsoletas y en total desuso, constituyen una rémora de muchísimos años y vienen obstaculizando el uso adecuado del sitio y la navegación en el lugar. Con el fin de colaborar en la solución definitiva de la cuestión, el CGPBB tramitó la correspondiente autorización ante el organismo responsable de estos bienes, cual es la Dirección Nacional de Vías Navegables, dependiente de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Secretaría de Transporte; para remover y trasladar los restos hasta que la repartición decida su destino final.
La licitación realizada tuvo cuatro oferentes, especialistas en estas obras de salvamento. Luego de los análisis de los departamentos técnicos del Consorcio sobre las ofertas técnicas y económicas recibidas, el Directorio resolvió adjudicar la tarea a la empresa Servimagnus Salvamentos y Montajes S.A.
El plazo de ejecución para las tareas relacionadas con los gánguiles se fijó en 120 días corridos a partir del acta de inicio de la obra, mientras que el plazo para con las dragas se fijó en 90 días a partir de la finalización del trabajo con los gánguiles. Dicho inicio está previsto para un plazo no mayor a los 15 días corridos desde la firma del contrato.
En representación del Consorcio, el contrato fue suscrito por el Cr. Hugo Antonio Borelli, Presidente del CGPBB, y el Dr. Francisco Costa, Director – Secretario. En el acto estuvieron acompañados por el Gerente General, Ing. Valentín Morán; Capitán Juan Linares, Jefe de VTS y el Asesor Legal, Dr. Victor Colace. La empresa adjudicataria estuvo representada por el Sr. Claudio Daniel Cueva, apoderado de la firma.